船舶涂料中水性化
船舶在海洋上航行，船体与海水接触部分不仅受到海水强烈的电化学腐蚀，还受到海洋生物附着的污损。海水对于钢质材料来说是一种非常强的腐蚀性介质，特别是在温暖的海域和春夏两季，这些有害生物迅速生长繁殖，污损特别严重。
海水和微生物的腐蚀降低了船舶的使用寿命，增加了维护、维修的费用，更严重的是，它威胁到船舶的航行安全。目前最有效的防腐防污方法就是通过水性涂料来保护船体金属，防止其被腐蚀。
传统的溶剂型涂料所产生的挥发性有机化合物（VOC）大多为有毒物质。随着整个社会对环境保护和劳动保护意识的增强，世界各国相继制定了限制 VOC 排放的法律法规。由于环保法规对 VOC 排放的限制越来越严格，船舶涂料必然会转向节能、低污染和高性能的方向发展。
以水性丙烯酸涂料为例，它用水、助剂与丙烯酸 / 甲基丙烯酸 / 丙烯酸丁酯联合制备而成，丙烯酸聚合物分散在水和交联剂中，在固化时交联剂能够与丙烯酸聚合物发生交联反应，形成网状结构的高分子涂膜，进而起到防腐的效果。
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