我国年产9万吨水性汽车涂料生产线正式开工
6月29日，湖南湘江关西涂料（长沙）有限公司年产9万吨水性汽车涂料生产线新建项目开工建设。
当前我国整车厂商使用水性漆的比例并不高，主要原因是设备投资大，运营成本高，苛刻的储存、施工环境与高能耗用让国内许多企业感到两难。此外，许多老厂改建成适应水性漆工艺的难度较大，企业颇感压力。
虽然水性漆的应用存在成本增加问题，但随着国家对环保法规日益完善，应用水性漆的中国汽车厂商会越来越多，水性漆在国内推广普及只是时间问题。水性漆未来将成为众多汽车厂商新生产线的必然选择。
随着我国政府大刀阔斧的出台一系列环保政策，助推环保涂料快速发展，国内不少企业纷纷升级转型或是加大水性涂料研发投入，水性涂料的发展和所占的市场份额在逐年增长已经是不争的事实，而且有提速的趋势。此次湖南湘江关西涂料（长沙）有限公司年产9万吨水性汽车涂料生产线新建项目的正式开工也是印证这点。
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